- Australia z zachodu na wschód
- Australian Expedition – Trasa
- Gazeta Lubuska obejmuje patronat medialny nad projektem >3dom.travel Australian Expedition 2019<
- Gadżety “Australian Expedition 2019”
- Szybka wizyta w Singapurze
- Perth – Przygotowania do wyprawy
- W poszukiwaniu złota
- Jezioro Ballard i ufoludki
- Great Central Road – wstęp
- Great Central Highway – z Laverton do Tjukayirla Roadhouse
- Great Central Highway – z Tjukayirla Roadhous do Warburton
- Great Central Highway – z Warburton do Terytoriów Północnych
- Park Narodowy Uluru-Kata Tjuta
- Park Narodowy Uluru-Kata Tjuta – zdjęcia
- Park Narodowy Watarrka – Kings Canyon
- Red Center Way
- Ellery Creek Big Hole i pierwsza poważna awaria
- Fraser Island – Raj 4×4
Planujemy w przyszłym roku wrócić do Australii. Dzięki przyjaciołom z Ocean Cross, którzy postanowili użyczyć nam samochód na trzy tygodnie, chcemy przejechać całą Australię z zachodu na wschód Toyotą Land Cruiser z namiotem Ocean Cross na dachu.
Wyjazd planujemy w marcu. 15 lat temu zwiedziliśmy okolice od Sydeny do Melbourne zahaczając lekko o outback. tym razem plan jest by przejechać z Perth do Sydney głównie przez outback i pustynie po drodze odwiedzając Uluru.
Załączona mapa ty planowana trasa z kilkoma opcjami. Około 6-7,000 km.
Inne wpisy z projektu 3dom.travel Australian Expedition 2019
Australian Expedition 2019 – oficjalna informacja o naszym projekcie, trasa, logo, partnerzy
Australian Expedition na żywo – tu możesz śledzić nasze poczynania.
Australia ze wschodu na zachód – nasza pierwsza przymiarka do planu wyjazdu
Australian Expedition – Trasa – następna przymiarka do planu trasy
Singapur – szybka wizyta w Singapurze
Perth – przygotowania do wyprawy
Great Eastern Highway & Goldfields Highway – w poszukiwaniu złota
Jezioro Ballard i ufoludki – drugi nocleg na dziko
Great Central Road – wstęp
Great Central Road z Laverton do Tjukayirla Roadhouse
Great Central Highway z Tjukayirla Roadhous do Warburton
Great Central Highway z Warburton do Terytoriów Północnych
Park Narodowy Uluru – Kata Tjuta
Park Narodowy Watarrka – Kings Canyon
Red Center Way
Ellery Creek Big Hole i pierwsza poważna awaria
Fraser Island – Raj 4×4
Przebieg trasy można podglądać na żywo. Niestety internet jest bardziej niedostępny niż dostępny. Tutaj jest cała trasa.
9, 10 marca – Burns Beach (58 $A)
11 marca – Doodlakine
12 marca – Jezioro Ballard
13 marca – Giles Breakaway
14 marca – Desert Surf Central
15 marca – Giles River
16 marca – Yulara (72 $A)
17 marca – Near King Station
18 marca – Finke River
19 marca – Tropic of Capricorn
20 marca – Georgina River
21 marca – Darr River
22 marca – Drummond Range Lookout
23 marca – Alkoomi Adventure Farm (40 $A)
24 marca – Fraser Coast RV Park (40 $A)
25 marca – Fraser Island (4 x 6.55+ $A)
26 marca – Smoky Cape (4 x 6 + 8 $A)
27 marca – Nimbin (40 $A)
28 marca – Samurai Beach Campground
Zapisz się do naszego newslettera by dostawać powiadomienia o nowych wpisach oraz nasze okresowe podsumowanie. Nie wysyłamy spamu, dostaniesz nie więcej niż kilka maili w tygodniu. Jeśli chcesz dostawać tylko podsumowanie, to wybierz taką opcję w formularzu.
Gdybyś chciał się podzielić tym artykułem ze swoimi znajomymi, użyj ikonek poniżej, by dodać go do różnych mediów. W ten sposób będziemy w stanie dotrzeć do większego grona czytelników.
Zapraszamy też do komentowania pod artykułem. Będzie nam bardzo miło wiedzieć, że ktoś czyta nasze wpisy i interesuje się tym, co robimy i o czym piszemy. Dziękujemy.
Komentarze (7)
W marcu potrafi by piekielnie gorąco w środkowej Australii. Ponad to jest to najgorszy sezon dla sand flies. Jeśli nie poznaliście ich za dobrze podczas pierwszej wyprawy, to wierzcie mi – podczas tej planowanej niczego innego nie będziecie tak przeklinać. Szlak od Birdsville Track do Innamincka jest bardzo trudny, a w pewnych warunkach wręcz piekielnie trudny. Do tego jest niezmiernie rzadko używany. Uzupełnijcie zapasy wody i paliwa w Mungerannie Hotel, nawet jeśli będziecie myśleć, że nie potrzebujecie tego. Tak przy okazji – na Waszym miejscu pojechałbym kawałek dalej – do Birdsville ( zwłaszcza jeśli jest to piątek, lub sobota), a stamtąd jeszcze 30km na zachód do Big Red i dopiero wtedy zawrócił do Innamincka. Podróż tym szlakiem trzeba koniecznie zarejestrować w Birdsville, lub Mungerannie. Życzę powodzenia!
Marek
Dziękuję bardzo za komentarz. Z muchami mieliśmy do czynienia, ale chyba nie z sand flies. Będzie trzeba je pokochać 😉 Szukam pomysłu jak ciekawie przejechać z Alice Spring na wschód. Co z tym piątkiem i sobotą?
W piątek i sobotę zjeżdżają się do pubu “okoliczni” farmerzy. Sytuacja jest o tyle ciekawa, że “zjeżdżają” się tam samolotami 🙂 Najciekawsza droga prowadzi przez Simpson Desert, ale nawet nie myślcie o tym, żeby jechac nią sami!!! Możecie spróbować popytać w Alice czy wyrusza karawana i się do niej doczepić. Jednak wątpię, by było to możliwe w Marcu. Sezon zaczyna się w Maju. Fajna jest też Highway Plenty – tuż na północ od Zwrotnika Koziorożca. Ta droga to coś w rodzaju “miedzy” na północnych skrajach Pustyni Simpsona. Jest fajne , zorganizowane miejsce na Biwak około 350 km na wschód od Stuart Highway. Tam też można uzupełnić paliwo. Do Boulia, skąd jest już asfaltówka macie jakieś 1200km przez pustkę. Po drodze zobaczycie gigantyczne mrowiska termitów. Od Boulia warto jechac do Birdsville. Ta mieścina to naprawdę sympatyczne miejsce, zwłaszcza w sezonie przejazdów pustynnych. Zanim się zdecydujecie na jakąkolwiek drogę w outbacku sprawdźcie na policji jakie sa warunki. Jeśli droga jest zalana , to oczywiście nie możecie jechać. Serdecznie odradzam również jazdę, gdy temperatura przekracza 35 st C, gdyz wtedy możliwość awarii auta rośnie wielokrotnie. Pamiętajcie również, żeby na drogach kamienistych nie przekraczać 60km/h, gdyż prawdopodobieństwo zniszczenia opon bardzo wzrasta powyżej tej prędkości.
Pozdrawiam! Marek
Dzięki jeszcze raz. Czyli wygląda na to, że najlepiej z Alice jechać Highway Plenty, potem na południe na Birdsville, zahaczyć o Big Red i potem juz na wschód w stronę Brisbane. Wezmę pod uwagę.
Nie Wojtku – wcale nie najlepiej. To po prostu jedna z opcji. Możesz tez jechac do Gamon Ranges i dalej na południe do Flinders Ranges, a dalej drogą od zachodu i południa okrążającą Lake Frome dojechać do Barrier Hwy. Stąd na wschód do Broken Hill i dalej na północ w kierunku Sturt Desert aż do Innamincka ( od tej strony jest łatwiej). To, co próbuję Ci napisać, to żebys był gotowy na zmianę opcji w każdej chwili – w zależności od pogody i ( tu uważaj) wody na drodze. Woda może pojawić się zupełnie bez udziału deszczu, gdyż są to tereny artezyjskie. Pytaj na lokalnych posterunkach policji, lub w pubach. Pamiętaj, że ogólnie to nie jest najlepszy sezon i jeśli miałoby byc naprawdę gorąco, to rozważ plany bardzo ostrożnie. Jeśli masz pytania to odpowiem najlepiej na Sypie: Markvax1 Część z tych szlaków znam bardzo dobrze, część nienajgorzej, ale jest tez część, którą znam tylko z opowiadań.
Dzięki raz jeszcze. Teraz wybieramy się do Laponii a po powrocie zacznniemy lepiej przyglądać sie trasie w Australii. Dzięki za kontakt, na pewno się przyda. Oczywiście trzeba brać pod uwagę warunki i byc gotowym na zmiany, ale dobrze mieć jakiś plan A, który bedzie potem modyfikowany.
Pozdrawiam i życzę spokojnych Świąt Bożego Narodzenia i ciekawego Nowego Roku 2019.
Z Alice Springs zdecydujemy się chyba na jazdę Highway Plenty a potem do Birdsville. Z Birdsville dalej na wschód drogą numer 14 do Charleville i potem juz A2 do Brisbane. Na więcej nam nie wystarczy czasu.